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最新香港交通攻略 蜜月旅行必備

2017/3/31 11:13:59   時代中文   牛海濱

  最新香港交通攻略,蜜月旅行必備。想玩轉一個地方就要熟知當地的交通,這樣使得旅行既輕松又順利。如果你對香港并不熟悉,那么就和小編一起來了解一下香港的交通吧。

  最新香港交通攻略

  香港主要交通為港鐵、巴士和小巴等,香港區還有電車(叮叮車);屯門、元朗、天水圍有輕鐵。香港所有公共交通均配有粵語、普通話和英文廣播,不了解上下車情況可多加注意。除了現金買票,使用八達通卡付款更方便(出租車、渡海小輪、小巴除外)。一般港鐵站與站之間相距約15-20分鐘的步行路程,游覽香港的最佳辦法其實是步行,可沿途發掘隱于市的“寶藏”。

  ★ Tips:八達通

  八達通是香港通用的充值卡,適用于所有交通(出租車除外)、便利商店等、大型超市和連鎖餐飲等地。可以說是一卡在手,無處不通行,基本上現金是不用帶了。八達通可以在任何港鐵站購買和退卡,可以在購買3個月內退還八達通需收取港幣9元作手續費。另外有時候使用八達通付車費會有折扣,詳情請參考交通工具站牌。另外,可以在便利商店(7-11/OK便利店等)、百佳、惠康超市、麥當勞等快餐店,以及各交通的站內充值機充值。持八達通卡乘坐機場大巴前往市區車費港幣40元,如果當日從市區返回機場,則返程車費港幣20元。

  ★ 小巴

  一般為香港市民使用,載客量為16人,分成紅頂小巴和綠頂專線小巴。綠頂小巴有固定線路路,接受八達通;紅頂小巴的線路比較不固定,大部分只接受現金,不接受八達通。不熟悉路線的乘客乘坐小巴需要問好下車點,尤其是紅頂小巴,上下車點經常會使用某地區的老名字作為識別,車上不會有任何提示,司機也可以比較隨意地改道行駛。到了凌晨時段,像在旺角這種中轉地點,小巴一般比巴士有較多的路線選擇,而且較多通宵路線,是凌晨或清晨回家的好選擇,但通宵小巴一般都是紅頂小巴。某些地區的凌晨時段的小巴還有一種特色,時速達80公里,一般較為長途,經高速公路行駛,行駛時乘客甚至有輕微離心力之感,香港人俗稱之為“亡命小巴”。如屯門至旺角等。

  ★ 巴士

  香港巴士分為市內巴士、過海巴士、通宵巴士、機場巴士等。過海巴士的號碼一般是“10X”或者“11X”(X代表一個數字)。通宵巴士又稱“N車”,指的是所有N字為首的巴士。一般巴士另外也分成空調巴士和非空調巴士。車費會因為路程和空調設備而不同。有些巴士來回是同一線路,另一些是循環線。每個巴士站均有巴士站牌,清楚列明每一路巴士沿途所經路線、車費、班次等資料。另外需注意分段收費,不清楚可以在付錢前先行詢問司機,以免多付。

  建議可以下載手機Apps“城巴新巴”(港島區及機場巴士)和“九巴”(九龍區及過海巴士)查詢線路。

  香港交通攻略

  ★ Tips:港鐵和巴士的選擇

  對于不熟悉香港地理位置的人來說,港鐵是比較安全的交通方法。如果必需乘坐巴士,可以先查看巴士站牌,并詢問候車人群,確定行程。在繁忙上下班時段乘坐巴士來往香港島和九龍需注意堵車,特別是紅磡隧道。建議改坐港鐵。

  ★ 港鐵

  共10條線連接香港各地,車費由港幣3.8元到42.5元不等(不包括機場快線),首末車時間約為6:00-24:00.另有游客全日通(港幣55元,使用起24小時無限次乘搭港鐵)、游客過境旅游票(1天票港幣85元、2天票港幣120元,首次使用起1日內或連續2日內無限次搭乘港鐵來回羅湖/落馬洲一次)可供游客選擇。

  ★ Tips:港鐵換乘

  尖沙咀站和尖東站雖為連接車站,但換乘需要分開付車費或另外買票。如果在尖沙咀一帶游覽,建議直接在地面步行前往,以免重復收費,特別是八達通用戶,一不小心就多付錢了!

  香港站和中環站為另一個連接車站,在港鐵站內按指示可以直接走到,不需另外收費,前往上環必需在中環站轉車。

  每逢賽馬日,只有部分列車會經停火炭站,其余列車會繞道馬場站,方便賽馬人士進場觀賽。

  港鐵東鐵線是香港唯一設有頭等車廂、靜音車廂的路線。頭等車廂需要多收接引普通車費一倍的費用,而乘客以應自律在靜音車廂盡量保持安靜。

  ★ 電車(叮叮車)

  香港島特有,是香港歷史最悠久的交通工具。由于行駛中發出的叮叮聲,所以又稱為“叮叮車”。全港共有6條主要路線,連接筲箕灣和堅尼地城,在馬路上特定軌道行走,服務時間6:00-24:00,不管遠近,車費均為港幣2.3元,接受八達通和現金2種付款方式。電車行駛緩慢,帶給游客另一種欣賞香港的視覺。月票售價港幣200元,于石塘咀、銅鑼灣和北角的電車總站有售。

  ★ Tips:電車私用

  電車也可私用。偶爾在港島街上行走,會看見路上的電車有人向行人揮手。這些屬于租用電車,香港的私人電車派對是一種獨特的聚會方式。

  ★ 輕鐵

  只在屯門、元朗、天水圍三個地區才能找到的交通工具, 共68個站12條線, 其中4個站與港鐵西鐵線接軌。由于路軌分支路多,輕軌采用多組路線班次,乘客必須登上正確路線的列車才能到達目的地。有時需要轉車方能到達,大部分情況下只需轉一次車。輕鐵采取分區收費,上車前可在輕鐵站牌查看。輕鐵站沒有明顯的出/進站口,而是在開放式月臺的欄干上置有八達通讀卡器,或在月臺上設有售票機,乘客需自行自律買票或付費。列車上會有職員隨機檢票。被發現逃票,需繳交車費50倍的罰款。輕鐵的另一特色為它的優先過路權。它擁有較其他道路車輛和行人高的優先權。在輕鐵軌上行走時需注意看清左右是否有輕鐵經過,需要讓其先行。

  ★ 的士

  分市區的士(紅的)、新界的士(綠的)和大嶼山的士(藍的)。紅的能前往港九新界各地,而綠的和藍的只能分別在新界和大嶼山營運。在香港坐出租車不便宜,不過因為不用停站,所以一般較其他交通工具快約30%.近年,香港的士采取“短加長減”的收費政策:距離越遠,每200米費用越便宜。另外要在后尾箱放行李或攜帶動物需要另收費用。如在路邊見到“雙黃線”,是不能停車的。需要走到“雙黃線”以外地方打車。

  ★ 渡海小輪

  曾經是來往香港島與九龍的主要工具,現今主要路線包活尖沙咀-中環/灣仔、北角-紅磡、中環-各離島(如長洲、梅窩、坪洲)等。渡海小輪較其他交通便宜,沿途能順道欣賞維港風景,也是到達離島的唯一交通手段,是游覽香港另一好選擇。

  ★ Tips:天星小輪

  始于1880年的天星小輪,曾經是香港最重要的交通工具之一,現在天星小輪仍往返于尖沙咀-中環(7號碼頭)/灣仔碼頭之間,票價港幣2.5-3.4元,月票港幣125元。運行時間大約6:30-23:30,每6-14分鐘一班。

  另外,天星小輪還提供“天星維港游”的游船服務,在維港內進行約1小時的環形航線,成人日間單程票價港幣80元,時間大約是11:55-17:55(冬令)/18:55(夏令);另有半日和全日通票、夜間票,19:15在中環和19:55在尖沙咀還有“幻彩詠香江”的2小時維港游。

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