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港珠澳大橋最終接頭澆筑 4月份全線貫通年底實現通車

2017/3/31 11:08:38   時代中文   牛海濱

  2017年3月13日,港珠澳大橋海底隧道的最終接頭開始澆注特制的高流通性混凝土,預計15天可完成最終接頭混凝土澆注和調試。

  據悉,最終接頭將于4月份擇日沉放海底與兩端的沉管對接與焊接,最終實現海底隧道的全線貫通。

  港珠澳大橋主體“海中橋隧”長35公里,其中主橋梁長逾29公里,已于2016年9月27日貫通。

  根據工期計劃,港珠澳大橋預計2017年年底建成通車。

  港珠澳大橋

  港珠澳大橋總長55公里,是連接香港、珠海和澳門的超大型跨海通道,也是迄今世界最長的跨海大橋,包括海中橋隧主體工程,以及香港、珠海、澳門三地口岸和連接線。

  其中,主體工程由6.7公里的海底沉管隧道和長達22.9公里的橋梁工程組成,隧道兩端建有東、西兩個人工島。

  港珠澳大橋一旦未來建成通車,將大大縮短香港到珠海、澳門三地的時空距離,從香港到珠海澳門驅車僅需30分鐘的車程。

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